"Chuyến đi đầu tiên là chuyến đi về nhà"
Anh Khánh, sống tại TP.HCM, mua Mitsubishi Outlander theo cách rất đặc biệt. Anh kể lại, cơ duyên chọn mua chiếc lich bong da truc tiep thực ra không đến từ bản thân, mà từ ba mẹ. Cách đây mấy năm, ba mẹ gọi anh về nhà, đưa cho anh một khoản tiền để dành, và nói "đây là tiền ba mẹ phụ giúp con mua lich bong da truc tiep".
"Thực ra, lúc ba mẹ đưa tiền, mình không nghĩ ngay đến chuyện mua ô tô vì không có nhu cầu vào thời điểm đó", anh nói.
Gia đình anh Khánh bên cạnh chiếc lich bong da truc tiep Outlander.
Anh kể tiếp: "Mua lich bong da truc tiep là điều mình có thể làm cho ba mẹ vui, vì lâu nay ba mẹ luôn muốn mình có một chiếc lich bong da truc tiep để đi lại đỡ vất vả. Khi nhu cầu đến, mình nghĩ đến Mitsubishi Outlander vì đã để ý đến mẫu lich bong da truc tiep này từ lâu".
"Mình mua lich bong da truc tiep xong xuôi, nhưng phải 1 tháng sau mới có bằng lái. Ngay ngày hôm sau, mình lập tức lái lich bong da truc tiep một mạch từ TP.HCM về Bình Phước hơn 100km để đưa ba mẹ đi ăn sáng. Chuyến đi đầu tiên với chiếc Outlander là chuyến đi về nhà".
Ảnh minh họa.
"Song song quãng thời gian đó, mình có đứa con đầu lòng. Vì làm việc ở TP.HCM, mẹ mình ở Bình Phước, và mình không đủ thời gian chăm sóc con, nên mình có gửi vợ con về quê ngoại ở Đà Lạt. Cứ mỗi cuối tuần, mình lại lái lich bong da truc tiep một vòng TP.HCM - Đà Lạt - Bình Phước, rồi quay lại TP.HCM để đi làm vào sáng thứ 2. Có những tuần, mình lái lich bong da truc tiep cả 1.000km".
"Hiện tại, mình ở trung tâm TP.HCM, nhưng làm việc ở Củ Chi. Quãng đường dài đâu đó 80 km/ngày. Mỗi ngày như thế, mình đều sử dụng chiếc Outlander để đi lại. Chiếc lich bong da truc tiep luôn mang lại sự thoải mái, dễ chịu bất kể ngày mưa, ngày nắng".
Ảnh minh họa.
"Đánh giá về chiếc lich bong da truc tiep, có 3 điểm khiến mình hài lòng nhất. Thứ nhất là khung gầm. Ai sử dụng lich bong da truc tiep đủ lâu mới có thể nhận ra giá trị này. Thứ hai là tỷ lệ thiết kế. Khi nhìn ngang chiếc lich bong da truc tiep sẽ thấy sự cân đối giữa đầu lich bong da truc tiep, thân lich bong da truc tiep và đuôi lich bong da truc tiep".
"Và cuối cùng là động cơ. Máy 2.0L không quá mạnh, nhưng khá tinh tế khi thiết lập ga đầu tốt, chỉ cần nhích chân ga thì chiếc lich bong da truc tiep đã phản ứng ngay với ý định của người lái", anh Khánh đánh giá.
Người tài xế và tình yêu với lich bong da truc tiep Pajero hơn 2 thập kỷ
Chú Chánh là một tài xế tận tụy, lái lich bong da truc tiep khắp nẻo đường từ năm 1980. Nói một cách khác, tuổi nghề của chú bằng "tuổi đời" của dòng lich bong da truc tiep Mitsubishi Pajero (thế hệ đầu tiên ra mắt 1980).
Chú Chánh và chiếc lich bong da truc tiep Pajero của mình.
Năm 2000, chú Chánh bắt đầu làm việc cho một công ty Nhật Bản, từ đó có cơ hội tiếp xúc và sử dụng dòng lich bong da truc tiep Pajero. Ngay từ lần đầu tiên, chú đã "phải lòng" chiếc lich bong da truc tiep này. Pajero mang lại cho chú sự tự tin, không lo ngại khi gặp ổ gà, sình lầy hay leo dốc. Chú Chánh còn ví von Pajero như một chàng trai miền núi với cơ thể rắn chắc, khỏe khoắn. Sau khi mua chiếc Pajero đầu tiên, chú bán đi nhưng rồi lại tiếp tục mua một chiếc Pajero khác. Tính đến nay, chú đã có 24 năm đồng hành cùng dòng lich bong da truc tiep này.
"Có lần về quê ở Tây Ninh gặp tắc đường rất dài, tôi đã chuyển hướng đi vào rừng mở đường riêng về nhà, điều không phải mẫu lich bong da truc tiep nào cũng có thể làm được. Với Pajero, đồi núi hay đèo dốc đều trở nên bình thường", chú Chánh cho biết.
Chú nói thêm: "Ở tốc độ cao, tôi thấy Mitsubishi Pajero vẫn rất thoải mái. lich bong da truc tiep nặng và đầm chắc. Ghế lò xo ngồi thích. Chiếc lich bong da truc tiep này có sử dụng đến 30 năm chắc vẫn còn tốt. Hơn nữa, tôi là người được đào tạo chính quy ngành lái lich bong da truc tiep và luôn mang theo bộ đồ nghề, không may lich bong da truc tiep có vấn đề gì, tôi đều có thể tự xử lý được".
Khi được hỏi vì sao lại gắn bó với Pajero lâu đến vậy, chú Chánh cho rằng: "Hơn 40 năm lái lich bong da truc tiep giúp tôi hiểu thế nào là một chiếc lich bong da truc tiep tốt để gắn bó. Chắc chắn tôi sẽ không bán Pajero để đổi lich bong da truc tiep khác, còn trường hợp có tiền thì sẽ mua thêm lich bong da truc tiep thôi. Chiếc lich bong da truc tiep này giống như một người bạn, anh đi tới đâu, tôi đi tới đó".
Từng không thích lich bong da truc tiep Mitsubishi, nhưng chốt mua Xforce ngay ngày đầu đến đại lý
Không giống như chú Chánh, gia đình chị Thúy - anh Hân, sống tại Hà Nam, đều là người trẻ. Khi gia đình có ý định mua ô tô, anh Hân nói với vợ sẽ mua lich bong da truc tiep của Mitsubishi thì vợ phản đối ngay lập tức. Trong mắt chị Thúy lúc đó, lich bong da truc tiep Mitsubishi có hình thức khá truyền thống, không phù hợp người trẻ, nhất là phụ nữ vốn luôn ưu tiên cái đẹp. Nhưng anh Hân đã cố thuyết phục được vợ đến đại lý để xem chiếc Outlander.
Vợ chồng chị Thúy - anh Hân.
Tuy nhiên, khi tới đại lý Mitsubishi Motors tại Nam Định thì hai vợ chồng thấy Xforce đang được trưng bày. "Ngay từ cái nhìn đầu tiên, mình đã thấy chiếc lich bong da truc tiep này rất đẹp và trẻ trung. Vợ mình cũng đồng tình nên đã 'quay lich bong da truc tiep' sang Xforce ngay hôm đó", anh Hân nói.
Dù rất thích Xforce, nhưng đại lý không có sẵn lich bong da truc tiep. Chị Thúy - anh Hân tiếp tục tìm kiếm thì biết đại lý ở Ninh Bình đang có sẵn 1 chiếc Xforce màu đen. Ngay hôm sau, hai vợ chồng tới thẳng đại lý để ký hợp đồng, chuyển tiền và nhận lich bong da truc tiep luôn trong buổi sáng.
"Mình không nghĩ nhà mình mua một chiếc lich bong da truc tiep nhanh đến như vậy", anh Hân nói.
"Ngoài phục vụ những nhu cầu chính như đi lại, đi chơi, đi làm hàng ngày, chiếc Xforce còn giúp gia đình rất nhiều trong công việc kinh doanh thêm, như chở hoa, giao hoa cho khách hàng. Mình cảm thấy chiếc lich bong da truc tiep này rất tiện vì cốp cũng rộng mà khoang hành khách cũng rộng. Hơn nữa, mỗi khi trời mưa to, mình ngồi trong Xforce rất tự tin vì lich bong da truc tiep có gầm cao và trang bị nhiều công nghệ an toàn", anh Hân nói.
Quốc Minh